午後のたゆたい
PCゲームの話題中心です。アニメ関連の話題はANIME ZONEに移行しました。
Renault FT ACの初Mバッジのリプレイ。
Renault FT ACのリプレイ動画のページへ
与ダメ1200、アシスト無し、5キル、大口径。
Tier1~2戦でマンネルハイム線だと、無線が届かないので、連携も何もないですね。
おまけ
M56 Scorpionで新マップ「山間の港湾」のリプレイです。
Mバッジも何も無い、ただのリプレイ。
山間の港湾のリプレイ動画のページへ
山間の港湾は、山側と港側でハッキリと役割りが違うので、偏った配置になりがちですが、山側の支援が港側攻略のカギになります。
早めに山側を制して中央に行くか、背面へ回り込んで重戦車(HT)の援護をしていかないと、HT同士の削り合いになり、攻撃するにしても防衛にしても、HTが居なくなっては苦しくなりがちです。
というか、最近の試合ってイケイケ過ぎて面白味が無いんですが。
World of Tanksのアジア公式サイトはコチラです
© 2012–2021 Wargaming.net All rights reserved.
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与ダメ1200、アシスト無し、5キル、大口径。
Tier1~2戦でマンネルハイム線だと、無線が届かないので、連携も何もないですね。
おまけ
M56 Scorpionで新マップ「山間の港湾」のリプレイです。
Mバッジも何も無い、ただのリプレイ。
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山間の港湾は、山側と港側でハッキリと役割りが違うので、偏った配置になりがちですが、山側の支援が港側攻略のカギになります。
早めに山側を制して中央に行くか、背面へ回り込んで重戦車(HT)の援護をしていかないと、HT同士の削り合いになり、攻撃するにしても防衛にしても、HTが居なくなっては苦しくなりがちです。
というか、最近の試合ってイケイケ過ぎて面白味が無いんですが。
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長くWorld of Tanksを遊んでいますが、Tier3未満の戦車のMバッジは後回しにしていて、暇を見付けてはチャレンジしてきていたんですが、最近になってMバッジのレベルが凄く下がった様に思います。
しかも台数も少ないので、半分以上がBOTに。
ホント有り難みが無くなったなぁ。
MKA
MKAのリプレイ動画のページへ
1055ダメ、アシスト無し、3キル、大口径。
使っている人が少ないのか、思ったよりMラインが低いですね。
T7 Combat Car
T7 Combat Carのリプレイ動画のページへ
1234ダメ、アシスト無し、4キル、大口径。
抜けないし、集弾性が悪いし、装填も遅い。好んで使う車両じゃないよね。
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しかも台数も少ないので、半分以上がBOTに。
ホント有り難みが無くなったなぁ。
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使っている人が少ないのか、思ったよりMラインが低いですね。
T7 Combat Car
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抜けないし、集弾性が悪いし、装填も遅い。好んで使う車両じゃないよね。
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Ver.1.14.0.X から追加されたマップトレーニングの「地誌学」モードです。
基本的な流れは、こんな感じです。
地誌学モードのリプレイ動画
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要点としては、必ずしも走行ルートなどの指示に従わなくても大丈夫で、指定されている車両を撃破さえしていけば、クリアには問題ありません。
ただ指示通り撃破していくと、ボーナスで制限時間が増えるので、あまり本筋から外れない方が良いと思います。
特に広いマップで重戦車の場合は、移動するだけでも時間がかかってしまう為、指示通りの方が良いです。
なお、指示では「全て殲滅」と言われますが、画面に表示されている車種アイコン分の車両を撃破すればクリアとなります。
ちなみに無理をしてマップ上の全ての車両を撃破してみましたが、報酬など何も変化はありませんでした。
なので指示通りにサクッと倒して報酬を貰いましょうw
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ただ指示通り撃破していくと、ボーナスで制限時間が増えるので、あまり本筋から外れない方が良いと思います。
特に広いマップで重戦車の場合は、移動するだけでも時間がかかってしまう為、指示通りの方が良いです。
なお、指示では「全て殲滅」と言われますが、画面に表示されている車種アイコン分の車両を撃破すればクリアとなります。
ちなみに無理をしてマップ上の全ての車両を撃破してみましたが、報酬など何も変化はありませんでした。
なので指示通りにサクッと倒して報酬を貰いましょうw
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8月14日(土)は勲章が貰えた試合が多かったです。
daiさんのM8A1のリプレイ動画
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私はT6にHEATをぶち込まれて死亡ん。
多勢に無勢でも冷静に対処してるなぁと思いました。
何発か謎弾きがあって助かってるけど、それも運、それも実力の内だしネ。
ChurchillⅠのリプレイ動画
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首相は200戦目でやっとMバッジが取れました。
戦闘数の割りには長くかかった気がします。
トップガンもそうですが、やっぱり運が向いてこないと取れませんねェ。
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私はT6にHEATをぶち込まれて死亡ん。
多勢に無勢でも冷静に対処してるなぁと思いました。
何発か謎弾きがあって助かってるけど、それも運、それも実力の内だしネ。
ChurchillⅠのリプレイ動画
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首相は200戦目でやっとMバッジが取れました。
戦闘数の割りには長くかかった気がします。
トップガンもそうですが、やっぱり運が向いてこないと取れませんねェ。
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8月11日のウエストフィールド遭遇戦のリプレイです。
私がM10 RBFM Sirocoで相方さんがPz.Kpfw.Ⅲ/Ⅳでの小隊です。
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勲章とか特に無い動画ですが楽しんでもらえたらと思います。
見どころは、みごとな相手Grilleの直撃弾(見えた瞬間、当たると確信したw)と、ラストのサンドイッチアタックでしょうかw
三突さんが哀れすぎる。
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見どころは、みごとな相手Grilleの直撃弾(見えた瞬間、当たると確信したw)と、ラストのサンドイッチアタックでしょうかw
三突さんが哀れすぎる。
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今日からWorld of Tanksに毎日ログインすると、プレミアムアカウントとギフトポイント、初日にはT-34 With L-11の戦車が貰えます。
ギフトポイントは貯める事で戦友持ち乗員やプレミアムアカウント、ボンズ等と交換出ます。
WoTをされている方は忘れずに1日1回ログインしておきましょう。
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Tier 6 重戦車(HT) 大型イ号戦車(オイ)の遭遇戦リプレイです。
後で画像とコメントで遭遇戦の解説をする予定です。
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追記:
遭遇戦マップの画像が手に入らないので、解説は後日改めて書きます。
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トルディ君は2015~16年の年末年始にログインすると貰えた配布戦車で、特別強い戦車でもなければ(後のMKAとか)、特筆すべき性能のある戦車(以前のPz.T 15とか)でもないので、味方と連携していないと微妙な装填速度のせいで、すぐに撃ち負ける性能なのが難しいところです。
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自分的にはトルディをもっと使っていた気になっていたんですが、意外にもまだ19戦しかしていなくて、そんなに使っていなかったのかと不思議に感じました。
とにかくトルディでMバッジを狙うなら、今がレベル底辺な気がするので、持っていて全然使っていないって人はMバッジを増やすチャンスかも知れませんネ。
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とにかくトルディでMバッジを狙うなら、今がレベル底辺な気がするので、持っていて全然使っていないって人はMバッジを増やすチャンスかも知れませんネ。
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絶対Mバッジなんか取れないと思っていたValliantで、まさかのMがきました。
リプレイは以下から。
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正直、前回のCavalierに比べて、足も遅くマップに依存され易い車両なので、使っていてもMバッジなんて当分取れないと思っていました。
ただ、この車両は俯角が使えるので、地形によっては対HTでもかなり戦えるとは考えていました。
でもこの試合でもそうですが、視認外からの攻撃や、LTの様な足の速い相手には、鈍足ゆえに全く対応できないという欠点があります。
運良く相手が動かずに居てくれたのと、味方が良かったおかげでMが取れました。
最後のM10はKVに任せたのですが、なんか倒せそうもなかったので、相方さんの敵討ちもかねて倒しましたが、試合が終わるまでMバッジの事は頭には一切無かったので、終わってみてビックリでした。
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正直、前回のCavalierに比べて、足も遅くマップに依存され易い車両なので、使っていてもMバッジなんて当分取れないと思っていました。
ただ、この車両は俯角が使えるので、地形によっては対HTでもかなり戦えるとは考えていました。
でもこの試合でもそうですが、視認外からの攻撃や、LTの様な足の速い相手には、鈍足ゆえに全く対応できないという欠点があります。
運良く相手が動かずに居てくれたのと、味方が良かったおかげでMが取れました。
最後のM10はKVに任せたのですが、なんか倒せそうもなかったので、相方さんの敵討ちもかねて倒しましたが、試合が終わるまでMバッジの事は頭には一切無かったので、終わってみてビックリでした。
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Mバッジを取るのに時間がかかると思っていたCavalierに、意外にあっさりとMが来ました。
YouTubeの動画ページへ
この車両は砲に何を装備するかで、立ち回りが変わってくると思います。
英国車全般で言えるんですが、貫通を取るか与ダメージを選ぶかで悩む所ですよね。
安定した貫通を選ぶ方(6ポンド砲)をお勧めしますが、大幅な赤字覚悟なら75mm砲のAPCR一択な気がします。
まぁどの車両でもそうですが、その車両に合った距離感とか立ち回りは言うまでもないですし、発見されたら位置を変える、同じ場所に長居しないのは自走砲が居る場合の鉄則と言えますね。
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この車両は砲に何を装備するかで、立ち回りが変わってくると思います。
英国車全般で言えるんですが、貫通を取るか与ダメージを選ぶかで悩む所ですよね。
安定した貫通を選ぶ方(6ポンド砲)をお勧めしますが、大幅な赤字覚悟なら75mm砲のAPCR一択な気がします。
まぁどの車両でもそうですが、その車両に合った距離感とか立ち回りは言うまでもないですし、発見されたら位置を変える、同じ場所に長居しないのは自走砲が居る場合の鉄則と言えますね。
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